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我家的车之梦

2019年11月19日 09:05 来源:魅力成都网 作者:李敬

   25年前母亲坐别人顺风车去了一趟成都,回来后母亲的一名话让我铭记于心,“去成都我感觉没有坐够。”作为长子,父母含辛茹苦、省吃俭用供我上大学,可我没有带父母亲去过一次成都,没有让母亲过够坐车的隐,心里隐隐作痛,我发誓一定努力工作挣钱满足母亲的愿望。 

  记得小时候(70年代后期)家里经济条件不好,但父亲是个比较前卫的人,见个别有工作有门道的人骑上了自行车,便攒钱想买一辆自行车,钱攒够了,但苦于没有自行车票,便央求在天津教书的舅舅从天津想办法买了一辆“红旗”牌加重自行车寄回成都(当时还不能寄蒲江),自己花了大半天赶公共汽车去成都取车,骑回蒲江老家,一下子成为村里的新闻人物。听“钉铃铃”的铃声响起便是一种享受和陶醉,作为子女能坐在自行车前杠上去邛崃赶场别提有多兴奋了,邻居能够借来骑骑就感觉很爽了。每次回家都要用煤油把车子抺干净才放好。后来父亲用自行车载着我上了高中,这辆车伴我参加工作。

  工作一年后自己省吃俭用攒下钱买了一辆永久牌全链盒单车作为进城开会、购物的工具,心里亮堂多了。孩子出生后,孩子常坐在前面儿童挂椅上,爱人坐在后面,骑40来里回家看望父母,它成为亲情的桥梁。

  80年代末期,这时街头巷尾的自行车铃声被“突突突”摩托车淹没,看见疾驰而去摩托顿时羡慕不得了,能拥有一辆摩托车自由自在在大街小巷上飞奔就成为一个伟大的目标(当时一辆70摩托要8000多,万元户才能买得起,作为一个教书匠只能是梦想)。记得当时村里有钱人买回来一辆黑色的70摩托,农村老人看见后面有一根排气管,还说这是公的,不是母的,成为笑话。随着中国改革开放,人们的生活水平逐渐得到提高,生产技术的革新,摩托车逐渐走进千家万户,我也在2000年骑上了属于自己一辆木兰轻便摩托车。

  二十一世纪改革开放的硕果已结满身边的每一个角落,人们的口袋里的钱渐渐“鼓”起来,过去代步的自行车渐渐沦为人们健身的娱乐工具,取而代之是家庭型小汽车,越来越受到普通百姓的亲睐。老父亲还想买一辆冒烟烟的车子开,在家人的反对下,老父亲买了一辆三轮电动摩托车每天骑着去镇上茶馆喝茶打牌,安享晚年。

  十年前我开上了一辆车国产家轿“奇瑞”,每天开着车去上班,不再怕日晒风吹雨打、严寒酷暑。节假日带着父母家人去过附近的黄龙溪古镇、街子古镇、平落古镇看集镇的热闹、去成都、德阳、雅安看都市的繁华、去重庆欣赏两江夜景,去外地看亲戚聊天亲情。现在平时说带他们出去逛逛,母亲总是说“汽车坐够了,飞机、轮船、火车、动车都坐过了,没有遗憾了,你们工作忙,就不要考虑我们了。”我说“妈,好日子还在后头呢,让儿子带你们慢慢享受吧”。

  四十年前自行车是稀缺之物,三十年摩托车 只是凤毛麟角,二十年前家庭轿车刚刚走进寻常人家,而今各种轿车各行其道,大街小巷川流不息。大城市出现停车难,农村街道人满为患,但当一个又一个的同事开着崭新的轿车行使在上班的路途时那悠然的神情,会心的一笑,无声地诠释了我们的生活巨变。

  个人梦、家庭梦离不开国中共产党的正确领导,如果没有国家的改革开放发展大时代前景就没有全国各族人民的幸福生活。我相信我家的车之梦会随着中国特色社会主义建设步伐不断发展而赋予更加充实的内涵。

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【责任编辑:晨曦】
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